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迈凯轮揭示MCL35的设计焦点改造后的悬架

2020-2-14 17:00| 发布者:羽毛球编辑| 查看:5| 评论:0|来自:足球比分网

摘要:足球比分2月14日讯迈凯伦说他们找到了2019年的弱点,争取缩短与奔驰,法拉利和红牛Top3车队之间的距离。车队技术总监詹姆斯-科伊说,你必须有工作的目标,因为你需要找到你所要处的位置。其中之一就是跻身前排,但这 ...
迈凯伦透露MCL35设计重点:重构后悬挂

足球比分2月14日——迈凯轮表示,他们已经发现了2019年的弱点,并试图缩短与梅赛德斯、法拉利和红牛三大车队的距离。团队技术总监詹姆斯·科伊说:“你必须有一个工作目标,因为你需要找到你想要的职位。其中之一就是坐在前排,但相对于我们目前的位置,这是一个巨大的进步。”

"这很令人欣慰,但这也是一年内迈出的一大步。但是根据我们去年学到的,我们会有明确的目标。我们知道自己的弱点在哪里,需要改进。我们也发现了这些弱点,这也是我们竞争对手中游团队的常见问题,尤其是与前3名团队相比时。因此,我们必须寻找类似的领域,并在这方面取得一些进展。”

“我认为中期目标是我们能够保持我们的立场,并希望缩小差距,在此基础上向前迈进。因此,如果我们能做到这一点,我认为我们就能实现现实的目标。”

coy指出去年MCL34的悬挂几何有很大的局限性。“这个新想法是基于我们从MCL34中学到的东西,这是我们去年研究的结果。车身零件遵循当前窄边箱的设计理念,是一个非常精致的集成。你必须提前计划,因为这涉及到发动机的安装。”

"我们还将使用一个更小的变速箱来匹配小侧箱的概念。后悬架做了很多工作,所以我想从后面看,这辆车和去年很不一样。同样,我们使用了许多新技术。例如,在前面,这种处理只能用于新车。我们还引入了——。所以我们使用了新的零件,这些零件都是基于我们去年的研究结果。”

"MCL 34赛车是这一赛车概念的创始人。所以我们尝试应用去年学的——,所以这是一个过程。我们觉得我们有机会对MCL34悬挂系统进行一些不可能的调整。”


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